Mercedes-Benz 300 S Roadster '1952-55

Выпуск седана 300 ознаменовал послевоенное возвращение Mercedes-Benz к великим роскошным автомобилям, которыми они славились ранее.

 Интерьер был оазисом высочайшего мастерства, с эффектными лакированными изделиями из дерева везде, куда можно было взглянуть, и креслами, обитыми лучшей, самой толстой кожей. Под капотом был спрятан современный рядный шестицилиндровый двигатель SOHC объемом 2,996 см3, обеспечивающий плавность хода. Новинкой стала централизованная система смазки с педальным управлением. Вскоре Mercedes 300 стал излюбленным транспортным средством самых богатых и важных людей мира.

 Это традиционный вертикальный корпус радиатора и большие фары с плавными передними крыльями понтонного типа, полностью интегрированные в современный кузов. Большая часть хромированной отделки была индивидуально вручную подогнана к каждому автомобилю.

 Roadster был одним из ярких вариантов, с откидным верхом, который складывался заподлицо с задней палубой, обеспечивая гладкий, чистый, полностью спортивный внешний вид, который подчеркивал стремление 300 S.

 Салон впечатляет отделкой и деталями, с великолепной деревянной приборной панелью, поддерживающей красивые инструменты VDO, установленные в хромированных лицевых панелях, похожих на драгоценные камни, а также радиоприемник Becker Mexico с силовой антенной.

 Кузов сияет тонким металлическим оттенком Seafoam Green, а внутренняя часть и верхняя часть дополняют друг друга по цвету и впечатляюще хорошо отделаны. В багажнике находится полный комплект оригинального багажа, который был доступен для 300 S.

 Автомобилем владели многочисленные голливудские кинозвезды и видные государственные деятели, в том числе король Иордании и последний шах Ирана.

 Это поистине выдающаяся модель Mercedes-Benz, одна из лучших туристических машин, которые когда-либо производила компания.